Overdrive Moto

Чисто нов мотоциклет с подарък - куфари Bumot.
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, GPS система за проследяване, Имобилайзер, Навигация, Бордкомпютър, Багажен куфар, Електрически стартер

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Сервизна книжка, Напълно обслужен, Инжекционна горивна система, С регистрация, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Сервизна книжка, Напълно обслужен, Инжекционна горивна система, С регистрация, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър, Багажен куфар, Електрически стартер

ТЕСТОВИ МОТОЦИКЛЕТ Пробег: 2569 км. Кубатура: 1158 куб. см. Мощност: 170 к. с. (125 Nm при 8750 об/м) Тегло, подготвен за път: 240 кг. Детонационен сензор за по- ниско октаново число на бензина Двустранен шарнир Безключово палене Системи за безопасност: DTC (тракшън контрол) с 8 режима на управление DWC (не позволява повдигане на предната гума) с 8 режима на управление Cornering ABS с 3 режима на управление Ducati Quick Shift Up/Down (Позволява смяната на предавки без използване на съединителя)
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Сервизна книжка, Напълно обслужен, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, GPS система за проследяване, Имобилайзер, Бордкомпютър, Багажен куфар, Електрически стартер

НАЛИЧЕН ! ! ! Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 803 куб. см. Мощност: 73 к. с. (67 Nm@ 6500 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров 2 клапана на цилиндър и въздушно охлаждане Моделът е оборудван с обратно Kayaba 41мм окачване Задно окачване Регулируемо на твърдост окачване с пружина Kayaba Предна капла и гума 18" Задна капла и гума 17" Олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 13. 5 литра Собствено тегло 189 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход 5. 0 л/100км Евро 4 Предни спирачки - 330мм диск с Brembo радиален 4-бутален апарат Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 245мм диск с еднобутален апарат Височина на седалката - 798мм Стандартно оборудване - Bosch ABS Cornering - Анти-блокираща система с ъгъл сензор - Стоманен резервоар със сменяеми странични панели - DRL фар - LED мигачи, дисплей информация за предавка и ниво на гориво и сменяем капак - Багажник под седалката с USB жак - Черен двигател - Полиран, алуминиев капак на ремъка

Особености - Капариран\Продаден

Фабрично нов мотоциклет с 47 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5

Traction Control, ABS в завой, Quickshift нагоре и надолу. Много доработки.

Кубатура: 803 куб. см. Мощност: 73 к. с. (65 Nm@ 7000 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров 2 клапана на цилиндър и въздушно охлаждане Моделът е оборудван с обратно Kayaba 41мм окачване Задно окачване Регулируемо на твърдост окачване с пружина Kayaba Предна капла и гума 18" Задна капла и гума 17" Олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 13. 5 литра Собствено тегло 170 кг. Собствено тегло 185 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход 5. 0 л/100км Евро 5 Предни спирачки - 330мм диск с Brembo радиален 4-бутален апарат Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 245мм диск с еднобутален апарат Височина на седалката - 795мм Стандартно оборудване - Bosch ABS Cornering - Анти-блокираща система с ъгъл сензор RIDING MODES - три режима на управление - Стоманен резервоар със сменяеми странични панели - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките - 4. 3" инча TFT цветен дисплей - DRL фар - Ducati Multimedia System (DMS) - LED мигачи, дисплей информация за предавка и ниво на гориво и сменяем капак - Багажник под седалката с USB жак - Черен двигател - Полиран, алуминиев капак на ремъка

Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5

За оглед, моля свържете се с нас! Кубатура: 1103 куб. см. Мощност: 215. 5 к. с. 124 Nm@ 10, 000 rpm Сухо тегло 174 кг. Двигател V4 90 , 4 тактов, четирицилиндров с водно охлаждане. Моделът е оборудван с предно полу-активно електронно регулируемо окачване Ö HLINS NIX30 43мм. , Регулируем заден амортисьор Ö HLINS TTX36, електронно управление на амортисьорите в зависимост от избрания режим Полу-активен Ö HLINS демпфер Джанти MARCHESINI Радиални спирачни помпи и апарати BREMBO с метални маркучи LED- габаритни светлини, мигачи и стопове ABS Bosh 9. 1MP с три режима на работа и контрол на спирачната система в завой RIDING MODE три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC, DQS, EBC) DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа ENGINE BRAKE CONTROL ел. контрол на двигателната спирачка чрез управление работата на дросела, в зависимост от избрания режим на управление (Riding Mode). Ducati Slide Control (DSC), DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване и сваляне на предавки без съедиител TFT цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление (Riding Mode) SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа. EURO 5

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция без ограничение в пробега! Кубатура: 1103 куб. см. Мощност: 216 к. с. Тегло без гориво: 187 кг. Произведено чудо. Новото Panigale V4 S е седмата генерация от епичната сага на Ducati при супер моторите: нова синтетика между дизайн и технология. Мотоциклет, който стреля право в целта на мисията на Ducati: " Да обогатим живота на хората чрез комбинация от технологично напреднали и естетически красиви мотоциклети." Двигател Новото Panigale V4 S е задвижвано от последната генерация агрегати Desmosedici Stradale. Този двигател, вдъхновен от MotoGP еволюира, за да покрие стриктните Euro 5+ стандарти, като произвежда 216 конски сили и " губи" 1 кг. от теглото си. Бърз като вятъра. Аеродинамиката също претърпява метаморфоза, за да постигне максимално добро съотношение между естетика и аеродинамично представяне. Дизайнерите и инжинерите на Ducati разработват мотоциклета заедно, за да намалят въздушното съпротивление, докато запазват стабилността на мотоциклета. Произведохме истинско чудо. Всички сме влюбени в този мотоциклет" Claudio Domenicali - Изпълнителен директор на Ducati
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Лизинг, Металик, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, GPS система за проследяване, Имобилайзер, Навигация, Бордкомпютър, Електрически стартер

Фабрично нов мотоциклет с 24 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. Капак на задна седалка и спортна слюда RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5

Фабрично нов мотоциклет с 24 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. Капак на задна седалка и спортна слюда RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5
Особености - Антиблокираща система, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Маслен радиатор, Инжекционна горивна система, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Фабрично нов мотоциклет с 24 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 113 к. с. (96 Nm@ 7250 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Собствено тегло 225 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров Ducati Testastretta с водно охлаждане с 4 клапана на цилиндър и водно охлажадане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Задно окачване - Monoshock с електронно-регулируема компресия и пружинно натоварване с Ducati Skyhook Suspension Evo (Активно окачване, настройващо се според настилката, спирачното усилие и ускорението) и алуминиев двустранен шарнир Oлекотени, без вътрешна гума, алуминиеви капли Обем на резервоара - 20 литра Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 265мм диск с двубутални плаващи апарати Височина на седалката 820, 840, 860мм Разход на гориво - 5, 5 l/100 km EURO 5 Системи за безопасност Bosch Cornering ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор. DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа RIDING MODES - Четири режима на управление (Touring, Sport, Urban и Enduro) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) - POWER MODES - три типа настройки на мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление - Vehicle Hold Control система за потегляне от място (моторът не тръгва назад) - Ducati Cornering Lights Завиващи фарове Стандартно оборудване - Ducati Skyhook Suspension Evo (Активно окачване, настройващо се според настилката, спирачното усилие и ускорението) - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Самоизключващи се мигачи - Автопилот - Hands-Free Ignition Безключово запалване - Светещи бутони - 5" Цветен дисплей - LED Фар - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа

Година на производство: 2022 Кубатура: 200cc Цилиндри: 4 Вид охлаждане: водно Рамка: trellis frame in chrome molybdenum Single hydraulic shock absorber Независима i. s. s. система за завиване Full LED светлини ABS Akrapovic racing muffler slip-on Akrapovic racing exhaust pipe Кit cvt/clutch 200cc + ролки Limited edition покривало в 3 цвята в гаранция 1 740 км.
Особености - Антиблокираща система, LED фарове

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция без ограничение в пробега! Кубатура: 1103 куб. см. Мощност: 216 к. с. Тегло без гориво: 191 кг. Произведено чудо. Новото Panigale V4 е седмата генерация от епичната сага на Ducati при супер моторите: нова синтетика между дизайн и технология. Мотоциклет, който стреля право в целта на мисията на Ducati: " Да обогатим живота на хората чрез комбинация от технологично напреднали и естетически красиви мотоциклети." Двигател Новото Panigale V4 е задвижвано от последната генерация агрегати Desmosedici Stradale. Този двигател, вдъхновен от MotoGP еволюира, за да покрие стриктните Euro 5+ стандарти, като произвежда 216 конски сили и " губи" 1 кг. от теглото си. Бърз като вятъра. Аеродинамиката също претърпява метаморфоза, за да постигне максимално добро съотношение между естетика и аеродинамично представяне. Дизайнерите и инжинерите на Ducati разработват мотоциклета заедно, за да намалят въздушното съпротивление, докато запазват стабилността на мотоциклета. Произведохме истинско чудо. Всички сме влюбени в този мотоциклет" Claudio Domenicali - Изпълнителен директор на Ducati

Кубатура: 1103 куб. см. Мощност: 215. 5 к. с. 123. 6 Nm@ 9500 rpm Сухо тегло 174 кг. Собствено тегло 195. 5кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: V4 90 4 тактов, четирицилиндров с водно охлаждане. Моделът е оборудван с предно регулируемо окачване SHOW Big Piston 43мм Регулируем заден амортисьор SACHS Едностранен заден шарнир SACHS демпфер Радиални спирачни помпи и апарати BREMBO с метални маркучи LED- габаритни светлини, мигачи и стопове EVO ABS Bosh 9. 1MP анти блокираща спирачна система с три режима на работа и контрол на спирачната система в завой RIDING MODE три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC, DQS, EBC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление (120к. с. при Wet Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 215. 5к. с. при Sport Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 215. 5 к. с. при Race Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ) EVO DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа EVO DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа EVO DUCATI SLIDE CONTROL Система за контрол при пързаляне EVO DUCATI POWER LAUNCH Система за старт от място EVO ENGINE BRAKE CONTROL ел. контрол на двигателната спирачка чрез управление работата на дросела, в зависимост от избрания режим на управление (Riding Mode). EVO DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване и сваляне на предавки без съедиител TFT цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление (Riding Mode) SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Подготовка за - DUCATI DATA ANALYZER + GPS телеметрична система на Ducati за събиране на данни. EURO 5

Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 110 к. с. (93 Nm@ 6500 rpm) Скоростна кутия - 6 степенна Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров Ducati Testastretta 11` с водно охлаждане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с 48мм Ohlins регулируемa вилка и титаниево покритие Задно окачване - Monoshock Ohlins с регулируема компресия и едностранен шарнир Y- образни олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 16 литра Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални M4, 32 апарати Brembo помпи и армирани маркучи Задни спирачки: 245мм диск с двубутални апарати Височина на седалката - 810мм Собствено тегло 210 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход на гориво - 5, 9 l/100 km EURO 4 Системи за безопасност Bosch ABS - Анти-блокираща система DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) Стандартно оборудване - POWER MODES - три типа настройки на мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление - Ohlins окачване - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Дневни светлини - LCD дисплей - Регулируемем визьор - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Монтираща се пасажерска седалка Моторът е закупен нов, от официалния представител. Един собственик. Моторът е допълнително оборудван с краш тапи на двигателя и краш тапи на предната ос - R&G, протектор за резервоара.

Кубатура: 803 куб. см. Мощност: 73 к. с. (65 Nm@ 7000 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров 2 клапана на цилиндър и въздушно охлаждане Моделът е оборудван с обратно Kayaba 41мм окачване Задно окачване Регулируемо на твърдост окачване с пружина Kayaba Предна капла и гума 18" Задна капла и гума 17" Олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 13. 5 литра Собствено тегло 170 кг. Собствено тегло 185 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход 5. 0 л/100км Евро 5 Предни спирачки - 330мм диск с Brembo радиален 4-бутален апарат Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 245мм диск с еднобутален апарат Височина на седалката - 795мм Стандартно оборудване - Bosch ABS Cornering - Анти-блокираща система с ъгъл сензор RIDING MODES - три режима на управление - Стоманен резервоар със сменяеми странични панели - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките - 4. 3" инча TFT цветен дисплей - DRL фар - Ducati Multimedia System (DMS) - LED мигачи, дисплей информация за предавка и ниво на гориво и сменяем капак - Багажник под седалката с USB жак - Черен двигател - Полиран, алуминиев капак на ремъка

Кубатура: 1158 куб. см. Мощност: 168 к. с. (124 Nm@10750 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Сухо тегло 211 кг. Собствено тегло 236 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, V4 с водно охлаждане, 4 клапана на цилиндър. RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван: Предно окачване 50мм USD регулируемо Задно окачване -Monoshock регулируема компресия и едностранен, алуминиев шарнир Заднa олекотенa джанта от полиран алуминий Обем на резервоара 20 литра Предни спирачки - 2х330мм полу-плаващи дискове. Brembo радиални 4-бутални M50 апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 265мм диск с двубутални плаващи апарати Височина на седалката - 790мм Разход на гориво - 6, 4 l/100 km EURO 5 Системи за безопасност - - Ducati Cornering Bosch ABS Evo - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор. DTC - тракшън контрол с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODES - три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление (168 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 100 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 168 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ) - DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа Стандартно оборудване - Автопилот - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Ducati Power Launch Evo (DPL) - Система, осигуряваща максимално бърз и безопасен старт. - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Ducati Multimedia System (DMS) - Hands-Free Ignition Безключово запалване - Осветени бутони по кормилото - 5 инча TFT цветен дисплей - Изцяло LED осветителна система - Самоизкючващи се мигачи - Daytime running light - Дневни светлини Подготвено за: - Системa против кражба

Ducati Panigale V2 Кубатура - 955 куб. см. Мощност - 155 к. с. (104 Nm@ 10 750 rpm) Скоростна кутия - 6 степенна Двигател - 4 тактов, 4 клапана на цилиндър и водно охлаждане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с регулируема 43мм Showa BPF вилка с хромирана вътрешна част Задно окачване Регулируемо Sachs с алумининиевв, едностранен шарнир. Обем на резервоара - 17 литра Собствено тегло - 200 кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални M4. 30 апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки - 245мм диск с двубутални апарати Височина на седалката - 840мм EURO 5 Системи за безопасност Bosch ABS Cornering EVO - Анти-блокираща система с ъгъл сензор DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODES - три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление Engine Brake Control Управление на двигателната спирачка Auto Tire Calibration Автоматично калибриране на рамера гума с настройките на мотора Стандартно оборудване - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Последна генерация цветен дисплей - GPS Модул - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Lap Timer Evo Времеизмерваща система - Самоизключващи се мигачи - Изцяло LED светлини - Дневни светлини

Ducati Panigale V2 Кубатура - 955 куб. см. Мощност - 155 к. с. (104 Nm@ 10 750 rpm) Скоростна кутия - 6 степенна Двигател - 4 тактов, 4 клапана на цилиндър и водно охлаждане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с регулируема 43мм Showa BPF вилка с хромирана вътрешна част Задно окачване Регулируемо Sachs с алумининиевв, едностранен шарнир. Обем на резервоара - 17 литра Собствено тегло - 200 кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални M4. 30 апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки - 245мм диск с двубутални апарати Височина на седалката - 840мм EURO 5 Системи за безопасност Bosch ABS Cornering EVO - Анти-блокираща система с ъгъл сензор DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODES - три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление Engine Brake Control Управление на двигателната спирачка Auto Tire Calibration Автоматично калибриране на рамера гума с настройките на мотора Стандартно оборудване - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Последна генерация цветен дисплей - GPS Модул - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Lap Timer Evo Времеизмерваща система - Самоизключващи се мигачи - Изцяло LED светлини - Дневни светлини

Кубатура: 1103 куб. см. Мощност: 215. 5 к. с. 123. 6 Nm@ 9500 rpm Сухо тегло 174 кг. Собствено тегло 195. 5кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: V4 90 4 тактов, четирицилиндров с водно охлаждане. Моделът е оборудван с предно регулируемо окачване SHOW Big Piston 43мм Регулируем заден амортисьор SACHS Едностранен заден шарнир SACHS демпфер Радиални спирачни помпи и апарати BREMBO с метални маркучи LED- габаритни светлини, мигачи и стопове EVO ABS Bosh 9. 1MP анти блокираща спирачна система с три режима на работа и контрол на спирачната система в завой RIDING MODE три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC, DQS, EBC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление (120к. с. при Wet Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 215. 5к. с. при Sport Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 215. 5 к. с. при Race Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ) EVO DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа EVO DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа EVO DUCATI SLIDE CONTROL Система за контрол при пързаляне EVO DUCATI POWER LAUNCH Система за старт от място EVO ENGINE BRAKE CONTROL ел. контрол на двигателната спирачка чрез управление работата на дросела, в зависимост от избрания режим на управление (Riding Mode). EVO DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване и сваляне на предавки без съедиител TFT цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление (Riding Mode) SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Подготовка за - DUCATI DATA ANALYZER + GPS телеметрична система на Ducati за събиране на данни. EURO 5

Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 110 к. с. (93 Nm@ 6500 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров Ducati Testastretta 11` с водно охлаждане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с 48мм Ohlins регулируемa вилка и титаниево покритие Задно окачване - Monoshock Ohlins с регулируема компресия и едностранен шарнир Y- образни олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 16 литра Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални M4, 32 апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 245мм диск с двубутални апарати Височина на седалката - 810мм Собствено тегло 210 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход на гориво - 5, 9 l/100 km EURO 5 Системи за безопасност Bosch ABS - Анти-блокираща система DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) Стандартно оборудване - POWER MODES - три типа настройки на мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление - Ohlins окачване - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Дневни светлини - FULL TFT цветен дисплей - Регулируемем визьор - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Монтираща се пасажерска седалка

Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5

Кубатура - 1103 куб. см. Мощност - 208 к. с. (123 Nm@ 12 750 rpm) Скоростна кутия - 6 степенна Двигател - 4 тактов, Desmosedici Stradale 90`, с ротация обратна на часовниковата стрелка, 4 клапана на цилиндър и водно охлаждане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с регулируема 43мм Ö hlins NIX 30 вилка. Електронно настройване със Ö hlins Smart EC 2. 0. Задно окачване Регулируемо Ö hlins TTX36 с алумининиевв, едностранен шарнир. Електронно настройване със Ö hlins Smart EC 2. 0. Обем на резервоара - 16 литра Собствено тегло - 199 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Предни спирачки - 2х330мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални M4, 30 апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки - 245мм диск с двубутални апарати Височина на седалката - 845мм EURO 5 Системи за безопасност Bosch ABS Cornering EVO - Анти-блокираща система с ъгъл сензор DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODES - три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление Engine Brake Control Управление на двигателната спирачка Auto Tire Calibration Автоматично калибриране на рамера гума с настройките на мотора Ducati Slide Control Система, която работи с тракшън контрола и управлява тягата върху гумата, като позволява контролируемо поднасяне при излизане от завой Стандартно оборудване - Ducati Power Launch Evo (DPL) - Система, осигуряваща максимално бърз и безопасен старт. - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Бърза настройка на бутоните - Последна генерация цветен дисплей - GPS Модул - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Lap Timer Evo Времеизмерваща система - Самоизключващи се мигачи - Pit Limiter ограничител на скоростта при излизане от бокса - Изцяло LED светлини - Дневни светлини - Marchesini подковани капли - Литиево-йоннен акумулатор - Карбонов преден калник - Въздушен филтър с голям дебит Допълнително оборудване: - Полирана тапа за запушване на дупките на страничните огледала - Сваляем държач за задния номер - Ducati Data Analyzer Система за анализиране на данните

Кубатура - 1103 куб. см. Мощност - 208 к. с. (123 Nm@ 12 750 rpm) Скоростна кутия - 6 степенна Двигател - 4 тактов, Desmosedici Stradale 90`, с ротация обратна на часовниковата стрелка, 4 клапана на цилиндър и водно охлаждане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с регулируема 43мм Ö hlins NIX 30 вилка. Електронно настройване със Ö hlins Smart EC 2. 0. Задно окачване Регулируемо Ö hlins TTX36 с алумининиевв, едностранен шарнир. Електронно настройване със Ö hlins Smart EC 2. 0. Обем на резервоара - 16 литра Собствено тегло - 199 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Предни спирачки - 2х330мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални M4, 30 апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки - 245мм диск с двубутални апарати Височина на седалката - 845мм EURO 5 Системи за безопасност Bosch ABS Cornering EVO - Анти-блокираща система с ъгъл сензор DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODES - три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление Engine Brake Control Управление на двигателната спирачка Auto Tire Calibration Автоматично калибриране на рамера гума с настройките на мотора Ducati Slide Control Система, която работи с тракшън контрола и управлява тягата върху гумата, като позволява контролируемо поднасяне при излизане от завой Стандартно оборудване - Ducati Power Launch Evo (DPL) - Система, осигуряваща максимално бърз и безопасен старт. - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Бърза настройка на бутоните - Последна генерация цветен дисплей - GPS Модул - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Lap Timer Evo Времеизмерваща система - Самоизключващи се мигачи - Pit Limiter ограничител на скоростта при излизане от бокса - Изцяло LED светлини - Дневни светлини - Marchesini подковани капли - Литиево-йоннен акумулатор - Карбонов преден калник - Въздушен филтър с голям дебит Допълнително оборудване: - Полирана тапа за запушване на дупките на страничните огледала - Сваляем държач за задния номер - Ducati Data Analyzer Система за анализиране на данните

Кубатура 955 куб. см. Мощност - 153 к. с. (101. 4 Nm@ 10, 750 rpm) Скоростна кутия - 6 степенна Двигател - 4 тактов, 4 клапана на цилиндър и водно охлаждане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с регулируема 43мм Showa BPF вилка Задно окачване Регулируемо Sachs с алумининиевв, едностранен шарнир. Обем на резервоара - 17 литра Собствено тегло - 200 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални M4, 30 апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки - 245мм диск с двубутални апарати Височина на седалката - 845мм EURO 5 Системи за безопасност Bosch ABS Cornering EVO - Анти-блокираща система с ъгъл сензор DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODES - три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление Engine Brake Control Управление на двигателната спирачка Auto Tire Calibration Автоматично калибриране на рамера гума с настройките на мотора Стандартно оборудване - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Последна генерация цветен дисплей - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Lap Timer Evo Времеизмерваща система - Самоизключващи се мигачи - Pit Limiter ограничител на скоростта при излизане от бокса - Изцяло LED светлини - Дневни светлини

659 куб. см. МОЩНОСТ 57 kW (77. 5 hp) при 9, 750 оборота/мин ВЪРТЯЩ МОМЕНТ 63 Nm (46. 5 lb-ft) при 8, 000 оборота/мин ВИСОЧИНА СЕДАЛКА 904 mm (35. 6 in) 889 mm (35. 0 in) с ниска седалка СЕРВИЗЕН ИНТЕРВАЛ 15, 000 км (9, 000 mi)/24 месеца Първият едноцилиндров шосеен Supermotard на Ducati, произведен само и единствено с една цел - да предизвиква вълнение и да доминира. Живей. Играй. Карай. Седни и остави забавлението да вземе връх. Прост, лек, подвижен, това е новият мотоциклет за забавление със състезателно ДНК в " кръвта си" . Перфектната комбинация за първокласно забавление Стил, мощност и контрол. Идеалната комбинация, която оставя само една мисъл в главата: Да се насладиш на всеки момент. Двигател Новият 659 кубиков Superquadro Mono Двигателят с десмодромна система е най- усъвършенстваният и високопроизводителен едноцилиндров шосеен двигател произвеждан някога. Двигателят достига най- високи обороти в категорията си. Стил Motard стил от Ducati Агресивен, семпъл и компактен. Типичният външен вид за състезателен supermotard в комбинация с изчистените линии, характерни за всяко Ducati. Технология За да се гарантира максимално добро представяне на писта, Ducati интегрира технологии, извлечени от Panigale-то, което се състезава в WorldSBK.

659 куб. см. МОЩНОСТ 57 kW (77. 5 hp) при 9, 750 оборота/мин ВЪРТЯЩ МОМЕНТ 63 Nm (46. 5 lb-ft) при 8, 000 оборота/мин ВИСОЧИНА СЕДАЛКА 904 mm (35. 6 in) 889 mm (35. 0 in) с ниска седалка СЕРВИЗЕН ИНТЕРВАЛ 15, 000 км (9, 000 mi)/24 месеца Първият едноцилиндров шосеен Supermotard на Ducati, произведен само и единствено с една цел - да предизвиква вълнение и да доминира. Живей. Играй. Карай. Седни и остави забавлението да вземе връх. Прост, лек, подвижен, това е новият мотоциклет за забавление със състезателно ДНК в " кръвта си" . Перфектната комбинация за първокласно забавление Стил, мощност и контрол. Идеалната комбинация, която оставя само една мисъл в главата: Да се насладиш на всеки момент. Двигател Новият 659 кубиков Superquadro Mono Двигателят с десмодромна система е най- усъвършенстваният и високопроизводителен едноцилиндров шосеен двигател произвеждан някога. Двигателят достига най- високи обороти в категорията си. Стил Motard стил от Ducati Агресивен, семпъл и компактен. Типичният външен вид за състезателен supermotard в комбинация с изчистените линии, характерни за всяко Ducati. Технология За да се гарантира максимално добро представяне на писта, Ducati интегрира технологии, извлечени от Panigale-то, което се състезава в WorldSBK.

Фабрично нов мотоциклет с 24 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 110 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 202 кг. Собствено тегло 223кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 46mm; Регулируем заден амортисьор Kayaba Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 5" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Преддна джанта 21 Задна джанта 18 Резервоар 21 литра Демфет на кормилото Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 875мм. С опция за по-ника седалка. RIDING MODE 6 режима на управление (Enduro, Rally, Touring, Sport, Urban и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) EURO 5

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 1158 куб. см. Мощност: 170 к. с. (125 Nm@8. 750 rpm) Сухо тегло - 218кг Собствено тегло 243кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: V4 Granturismo 4 тактов, 4 цилиндров 90 , водно охлаждане Детонационен сензор за по-ниско октаново число на бензина Моделът е оборудван с полуактивно електронно регулируемо предно окачване SACHS Електронно полуактивен регулируем заден амортисьор SACHS Двустранен заден шарнир Предна джанта 19" гуми Pirelli scorpion trail II 120/70/19 (с опция джанта със спици) Задна джанта 17" гуми Pirelli scorpion trail II 170/60/17 (с опция джанта със спици) Радиални спирачни помпи, апарати Evo M50 4-бутални с 330mm предни дискове и метални маркучи, EVO DUCATI SKYHOOK SUSPENSION (DSS) Evolution електронно управление на амортисьорите в зависимост от избрания режим на управление HANDS-FREE IGNITION (безключово запалване) EVO DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа EVO DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа EVO DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване и сваляне на предавки без съедиител EVO ABS Bosh 9ME анти блокираща спирачна система с три режима на работа и контрол на спирачната система в завой EVO VEHICLE HOLD CONTROL - Система за задържане на задната спирачка за потегляне в наклон SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител TPMS-система за следене налягането в гумите ( Подготовка ) RIDING MODE четири режима на управление (Sport, Urban, Touring и Enduro) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE четири типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление (170 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 100 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 170 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ и 100 к. с. при Enduro Mode с плавно разгръщане при подаване на газ) RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Алуминиев протектор за двигателя Авто пилот TFT 6. 5 цветен дисплей с вградена навигация и увеличена резолюция (186. 59 PPI-800xRGBx480) за по добра четливост на слънчевата светлина Блутут модул за мултимедия Регулируем визьор. Капацитет на резервоара 22л. Консумация 6, 5л /100км. Регулируема височина на седалката 840 - 860 mm (с опция подгрев водач и пасажер и височина от 810мм до 875мм) Multistrada също така разполагат с 4 индикатори за опасност. Преден и заден радар, което прави възможно инсталирането на технологии за поддръжка при каране като адаптивен круиз контрол и откриване на мъртви зони. Борд компютър. Два извода за 12 V (Power sockets) Протектори за ръцете. Подгряване на ръкохватките с 3 степени LED-фарове със сензор за допълнително осветление в завой, LED габаритни светлини, предни мигачи (самоизключващи се мигачи) и стопове. Към мотора се предлагат 4 пакета на оборудване (ENDURO, URBAN, PERFORMANCE, TOURING) Euro 5

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 1158 куб. см. Мощност: 170 к. с. (125 Nm@8. 750 rpm) Сухо тегло - 218кг Собствено тегло 243кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: V4 Granturismo 4 тактов, 4 цилиндров 90 , водно охлаждане Детонационен сензор за по-ниско октаново число на бензина Моделът е оборудван с полуактивно електронно регулируемо предно окачване SACHS Електронно полуактивен регулируем заден амортисьор SACHS Двустранен заден шарнир Предна джанта 19" гуми Pirelli scorpion trail II 120/70/19 (с опция джанта със спици) Задна джанта 17" гуми Pirelli scorpion trail II 170/60/17 (с опция джанта със спици) Радиални спирачни помпи, апарати Evo M50 4-бутални с 330mm предни дискове и метални маркучи, EVO DUCATI SKYHOOK SUSPENSION (DSS) Evolution електронно управление на амортисьорите в зависимост от избрания режим на управление HANDS-FREE IGNITION (безключово запалване) EVO DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа EVO DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа EVO DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване и сваляне на предавки без съедиител EVO ABS Bosh 9ME анти блокираща спирачна система с три режима на работа и контрол на спирачната система в завой EVO VEHICLE HOLD CONTROL - Система за задържане на задната спирачка за потегляне в наклон SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител TPMS-система за следене налягането в гумите ( Подготовка ) RIDING MODE четири режима на управление (Sport, Urban, Touring и Enduro) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE четири типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление (170 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 100 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 170 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ и 100 к. с. при Enduro Mode с плавно разгръщане при подаване на газ) RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Алуминиев протектор за двигателя Авто пилот TFT 6. 5 цветен дисплей с вградена навигация и увеличена резолюция (186. 59 PPI-800xRGBx480) за по добра четливост на слънчевата светлина Блутут модул за мултимедия Регулируем визьор. Капацитет на резервоара 22л. Консумация 6, 5л /100км. Регулируема височина на седалката 840 - 860 mm (с опция подгрев водач и пасажер и височина от 810мм до 875мм) Multistrada също така разполагат с 4 индикатори за опасност. Преден и заден радар, което прави възможно инсталирането на технологии за поддръжка при каране като адаптивен круиз контрол и откриване на мъртви зони. Борд компютър. Два извода за 12 V (Power sockets) Протектори за ръцете. Подгряване на ръкохватките с 3 степени LED-фарове със сензор за допълнително осветление в завой, LED габаритни светлини, предни мигачи (самоизключващи се мигачи) и стопове. Към мотора се предлагат 4 пакета на оборудване (ENDURO, URBAN, PERFORMANCE, TOURING) Euro 5

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 1158 куб. см. Мощност: 170 к. с. (125 Nm@8. 750 rpm) Сухо тегло - 218кг Собствено тегло 243кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: V4 Granturismo 4 тактов, 4 цилиндров 90 , водно охлаждане Детонационен сензор за по-ниско октаново число на бензина Моделът е оборудван с полуактивно електронно регулируемо предно окачване SACHS Електронно полуактивен регулируем заден амортисьор SACHS Двустранен заден шарнир Предна джанта 19" гуми Pirelli scorpion trail II 120/70/19 (с опция джанта със спици) Задна джанта 17" гуми Pirelli scorpion trail II 170/60/17 (с опция джанта със спици) Радиални спирачни помпи, апарати Evo M50 4-бутални с 330mm предни дискове и метални маркучи, EVO DUCATI SKYHOOK SUSPENSION (DSS) Evolution електронно управление на амортисьорите в зависимост от избрания режим на управление HANDS-FREE IGNITION (безключово запалване) EVO DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа EVO DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа EVO DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване и сваляне на предавки без съедиител EVO ABS Bosh 9ME анти блокираща спирачна система с три режима на работа и контрол на спирачната система в завой EVO VEHICLE HOLD CONTROL - Система за задържане на задната спирачка за потегляне в наклон SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител TPMS-система за следене налягането в гумите ( Подготовка ) RIDING MODE четири режима на управление (Sport, Urban, Touring и Enduro) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE четири типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление (170 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 100 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 170 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ и 100 к. с. при Enduro Mode с плавно разгръщане при подаване на газ) RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Алуминиев протектор за двигателя Авто пилот TFT 6. 5 цветен дисплей с вградена навигация и увеличена резолюция (186. 59 PPI-800xRGBx480) за по добра четливост на слънчевата светлина Блутут модул за мултимедия Регулируем визьор. Капацитет на резервоара 22л. Консумация 6, 5л /100км. Регулируема височина на седалката 840 - 860 mm (с опция подгрев водач и пасажер и височина от 810мм до 875мм) Multistrada също така разполагат с 4 индикатори за опасност. Преден и заден радар, което прави възможно инсталирането на технологии за поддръжка при каране като адаптивен круиз контрол и откриване на мъртви зони. Борд компютър. Два извода за 12 V (Power sockets) Протектори за ръцете. Подгряване на ръкохватките с 3 степени LED-фарове със сензор за допълнително осветление в завой, LED габаритни светлини, предни мигачи (самоизключващи се мигачи) и стопове. Към мотора се предлагат 4 пакета на оборудване (ENDURO, URBAN, PERFORMANCE, TOURING) Euro 5

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 1158 куб. см. Мощност: 170 к. с. (125 Nm@8. 750 rpm) Сухо тегло - 218кг Собствено тегло 243кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: V4 Granturismo 4 тактов, 4 цилиндров 90 , водно охлаждане Детонационен сензор за по-ниско октаново число на бензина Моделът е оборудван с полуактивно електронно регулируемо предно окачване SACHS Електронно полуактивен регулируем заден амортисьор SACHS Двустранен заден шарнир Предна джанта 19" гуми Pirelli scorpion trail II 120/70/19 (с опция джанта със спици) Задна джанта 17" гуми Pirelli scorpion trail II 170/60/17 (с опция джанта със спици) Радиални спирачни помпи, апарати Evo M50 4-бутални с 330mm предни дискове и метални маркучи, EVO DUCATI SKYHOOK SUSPENSION (DSS) Evolution електронно управление на амортисьорите в зависимост от избрания режим на управление HANDS-FREE IGNITION (безключово запалване) EVO DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа EVO DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа EVO DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване и сваляне на предавки без съедиител EVO ABS Bosh 9ME анти блокираща спирачна система с три режима на работа и контрол на спирачната система в завой EVO VEHICLE HOLD CONTROL - Система за задържане на задната спирачка за потегляне в наклон SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител TPMS-система за следене налягането в гумите ( Подготовка ) RIDING MODE четири режима на управление (Sport, Urban, Touring и Enduro) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE четири типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление (170 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 100 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 170 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ и 100 к. с. при Enduro Mode с плавно разгръщане при подаване на газ) RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Алуминиев протектор за двигателя Авто пилот TFT 6. 5 цветен дисплей с вградена навигация и увеличена резолюция (186. 59 PPI-800xRGBx480) за по добра четливост на слънчевата светлина Блутут модул за мултимедия Регулируем визьор. Капацитет на резервоара 22л. Консумация 6, 5л /100км. Регулируема височина на седалката 840 - 860 mm (с опция подгрев водач и пасажер и височина от 810мм до 875мм) Multistrada също така разполагат с 4 индикатори за опасност. Преден и заден радар, което прави възможно инсталирането на технологии за поддръжка при каране като адаптивен круиз контрол и откриване на мъртви зони. Борд компютър. Два извода за 12 V (Power sockets) Протектори за ръцете. Подгряване на ръкохватките с 3 степени LED-фарове със сензор за допълнително осветление в завой, LED габаритни светлини, предни мигачи (самоизключващи се мигачи) и стопове. Към мотора се предлагат 4 пакета на оборудване (ENDURO, URBAN, PERFORMANCE, TOURING) Euro 5