Overdrive Moto

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Streetfighter V4 S Кубатура - 1103 куб. см. Мощност - 208 к. с. (123 Nm@ 12 750 rpm) Скоростна кутия - 6 степенна Двигател - 4 тактов, Desmosedici Stradale 90`, с ротация обратна на часовниковата стрелка, 4 клапана на цилиндър и водно охлаждане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с регулируема 43мм Ö hlins NIX 30 вилка. Електронно настройване със Ö hlins Smart EC 2. 0. Задно окачване Регулируемо Ö hlins TTX36 с алумининиевв, едностранен шарнир. Електронно настройване със Ö hlins Smart EC 2. 0. Обем на резервоара - 16 литра Собствено тегло - 199 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Предни спирачки - 2х330мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални M4, 30 апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки - 245мм диск с двубутални апарати Височина на седалката - 845мм EURO 5 Системи за безопасност Bosch ABS Cornering EVO - Анти-блокираща система с ъгъл сензор DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODES - три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление Engine Brake Control Управление на двигателната спирачка Auto Tire Calibration Автоматично калибриране на рамера гума с настройките на мотора Ducati Slide Control Система, която работи с тракшън контрола и управлява тягата върху гумата, като позволява контролируемо поднасяне при излизане от завой Стандартно оборудване - Ducati Power Launch Evo (DPL) - Система, осигуряваща максимално бърз и безопасен старт. - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Бърза настройка на бутоните - Последна генерация цветен дисплей - GPS Модул - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Lap Timer Evo Времеизмерваща система - Самоизключващи се мигачи - Pit Limiter ограничител на скоростта при излизане от бокса - Изцяло LED светлини - Дневни светлини - Marchesini подковани капли - Литиево-йоннен акумулатор - Карбонов преден калник - Въздушен филтър с голям дебит Допълнително оборудване: - Полирана тапа за запушване на дупките на страничните огледала - Сваляем държач за задния номер - Ducati Data Analyzer Система за анализиране на данните

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Имобилайзер, Бордкомпютър

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Имобилайзер, Бордкомпютър

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, Имобилайзер, Бордкомпютър

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Имобилайзер, Бордкомпютър

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Имобилайзер, Бордкомпютър

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 110 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 202 кг. Собствено тегло 223кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 46mm; Регулируем заден амортисьор Kayaba Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 5" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Преддна джанта 21 Задна джанта 18 Резервоар 21 литра Демфет на кормилото Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 875мм. С опция за по-ника седалка. RIDING MODE 6 режима на управление (Enduro, Rally, Touring, Sport, Urban и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) EURO 5

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 114 к. с. (96 Nm@ 7250 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Собствено тегло 198 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров Ducati Testastretta 11` с водно охлаждане, 4 клапана на цилиндър и магнезиев капак на главата RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с 48мм Ohlins регулируема, алуминиева вилка Задно окачване - Monoshock Ohlins с регулируема компресия и алуминиев, едностранен шарнир Marchesini подковани, олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 14. 5 литра Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове и регулиране на спирачния лост Brembo радиални 4-бутални апарати Brembo помпи и метални маркучи Височина на седалката - 890мм Разход на гориво - 5, 1 l/100 km EURO 4 Системи за безопасност Bosch Cornering ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор. DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) Стандартно оборудване - POWER MODES - три типа настройки на мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Дневни светлини - Marchesini подковани , олекотени, алуминиеви капли - Карбонови компоненти: Заден кални, капак на главата - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Скосени алуминиеви дръжки - Изваждащи се степенки за пасажера - USB вход

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Фабрично нов мотоциклет с 24 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 114 к. с. (96 Nm@ 7250 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Собствено тегло 200 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров Ducati Testastretta 11` с водно охлаждане, 4 клапана на цилиндър и магнезиев капак на главата RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с 45мм Marzocchi регулируема, алуминиева вилка Задно окачване - Monoshock Sachs с регулируема компресия и едностранен шарнир Y- образни олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 14. 5 литра Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове и регулиране на спирачния лост Brembo радиални 4-бутални апарати Brembo помпи и метални маркучи Височина на седалката - 870мм Разход на гориво - 5, 1 l/100 km EURO 4 Системи за безопасност Bosch Cornering ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор. DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) Стандартно оборудване - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - POWER MODES - три типа настройки на мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление - Дневни светлини - Скосени алуминиеви дръжки - Изваждащи се степенки за пасажера - USB вход
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, Имобилайзер, Бордкомпютър

659 куб. см. МОЩНОСТ 57 kW (77. 5 hp) при 9, 750 оборота/мин ВЪРТЯЩ МОМЕНТ 63 Nm (46. 5 lb-ft) при 8, 000 оборота/мин ВИСОЧИНА СЕДАЛКА 904 mm (35. 6 in) 889 mm (35. 0 in) с ниска седалка СЕРВИЗЕН ИНТЕРВАЛ 15, 000 км (9, 000 mi)/24 месеца Първият едноцилиндров шосеен Supermotard на Ducati, произведен само и единствено с една цел - да предизвиква вълнение и да доминира. Живей. Играй. Карай. Седни и остави забавлението да вземе връх. Прост, лек, подвижен, това е новият мотоциклет за забавление със състезателно ДНК в " кръвта си" . Перфектната комбинация за първокласно забавление Стил, мощност и контрол. Идеалната комбинация, която оставя само една мисъл в главата: Да се насладиш на всеки момент. Двигател Новият 659 кубиков Superquadro Mono Двигателят с десмодромна система е най- усъвършенстваният и високопроизводителен едноцилиндров шосеен двигател произвеждан някога. Двигателят достига най- високи обороти в категорията си. Стил Motard стил от Ducati Агресивен, семпъл и компактен. Типичният външен вид за състезателен supermotard в комбинация с изчистените линии, характерни за всяко Ducati. Технология За да се гарантира максимално добро представяне на писта, Ducati интегрира технологии, извлечени от Panigale-то, което се състезава в WorldSBK.
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Инжекционна горивна система, Имобилайзер, Бордкомпютър

Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

659 куб. см. МОЩНОСТ 57 kW (77. 5 hp) при 9, 750 оборота/мин ВЪРТЯЩ МОМЕНТ 63 Nm (46. 5 lb-ft) при 8, 000 оборота/мин ВИСОЧИНА СЕДАЛКА 904 mm (35. 6 in) 889 mm (35. 0 in) с ниска седалка СЕРВИЗЕН ИНТЕРВАЛ 15, 000 км (9, 000 mi)/24 месеца Първият едноцилиндров шосеен Supermotard на Ducati, произведен само и единствено с една цел - да предизвиква вълнение и да доминира. Живей. Играй. Карай. Седни и остави забавлението да вземе връх. Прост, лек, подвижен, това е новият мотоциклет за забавление със състезателно ДНК в " кръвта си" . Перфектната комбинация за първокласно забавление Стил, мощност и контрол. Идеалната комбинация, която оставя само една мисъл в главата: Да се насладиш на всеки момент. Двигател Новият 659 кубиков Superquadro Mono Двигателят с десмодромна система е най- усъвършенстваният и високопроизводителен едноцилиндров шосеен двигател произвеждан някога. Двигателят достига най- високи обороти в категорията си. Стил Motard стил от Ducati Агресивен, семпъл и компактен. Типичният външен вид за състезателен supermotard в комбинация с изчистените линии, характерни за всяко Ducati. Технология За да се гарантира максимално добро представяне на писта, Ducati интегрира технологии, извлечени от Panigale-то, което се състезава в WorldSBK.

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Кубатура: 803 куб. см. Мощност: 73 к. с. (65 Nm@ 7000 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров 2 клапана на цилиндър и въздушно охлаждане Моделът е оборудван с обратно Kayaba 41мм окачване Задно окачване Регулируемо на твърдост окачване с пружина Kayaba Предна капла и гума 18" Задна капла и гума 17" Олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 13. 5 литра Собствено тегло 170 кг. Собствено тегло 185 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход 5. 0 л/100км Евро 5 Предни спирачки - 330мм диск с Brembo радиален 4-бутален апарат Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 245мм диск с еднобутален апарат Височина на седалката - 795мм Стандартно оборудване - Bosch ABS Cornering - Анти-блокираща система с ъгъл сензор RIDING MODES - три режима на управление - Стоманен резервоар със сменяеми странични панели - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките - 4. 3" инча TFT цветен дисплей - DRL фар - Ducati Multimedia System (DMS) - LED мигачи, дисплей информация за предавка и ниво на гориво и сменяем капак - Багажник под седалката с USB жак - Черен двигател - Полиран, алуминиев капак на ремъка
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 803 куб. см. Мощност: 73 к. с. (65 Nm@ 7000 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров 2 клапана на цилиндър и въздушно охлаждане Моделът е оборудван с обратно Kayaba 41мм окачване Задно окачване Регулируемо на твърдост окачване с пружина Kayaba Предна капла и гума 18" Задна капла и гума 17" Олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 13. 5 литра Собствено тегло 170 кг. Собствено тегло 185 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход 5. 0 л/100км Евро 5 Предни спирачки - 330мм диск с Brembo радиален 4-бутален апарат Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 245мм диск с еднобутален апарат Височина на седалката - 795мм Стандартно оборудване - Bosch ABS Cornering - Анти-блокираща система с ъгъл сензор RIDING MODES - три режима на управление - Стоманен резервоар със сменяеми странични панели - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките - 4. 3" инча TFT цветен дисплей - DRL фар - Ducati Multimedia System (DMS) - LED мигачи, дисплей информация за предавка и ниво на гориво и сменяем капак - Багажник под седалката с USB жак
Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Фабрично нов мотоциклет с 24 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. Капак на задна седалка и спортна слюда RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5
Особености - Антиблокираща система, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Инжекционна горивна система, LED фарове, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Фабрично нов мотоциклет с 24 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. Капак на задна седалка и спортна слюда RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5

Фабрично нов мотоциклет с 24 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 803 куб. см. Мощност: 73 к. с. (65 Nm@ 7000 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров 2 клапана на цилиндър и въздушно охлаждане Моделът е оборудван с обратно Kayaba 41мм окачване Задно окачване Регулируемо на твърдост окачване с пружина Kayaba Предна капла и гума 18" Задна капла и гума 17" Олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 13. 5 литра Собствено тегло 170 кг. Собствено тегло 185 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход 5. 0 л/100км Евро 5 Предни спирачки - 330мм диск с Brembo радиален 4-бутален апарат Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 245мм диск с еднобутален апарат Височина на седалката - 795мм Стандартно оборудване - Bosch ABS Cornering - Анти-блокираща система с ъгъл сензор RIDING MODES - три режима на управление - Стоманен резервоар със сменяеми странични панели - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките - 4. 3" инча TFT цветен дисплей - DRL фар - Ducati Multimedia System (DMS) - LED мигачи, дисплей информация за предавка и ниво на гориво и сменяем капак - Багажник под седалката с USB жак - Черен двигател - Полиран, алуминиев капак на ремъка

Кубатура: 803 куб. см. Мощност: 73 к. с. (65 Nm@ 7000 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров 2 клапана на цилиндър и въздушно охлаждане Моделът е оборудван с обратно Kayaba 41мм окачване Задно окачване Регулируемо на твърдост окачване с пружина Kayaba Предна капла и гума 18" Задна капла и гума 17" Олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 13. 5 литра Собствено тегло 170 кг. Собствено тегло 185 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход 5. 0 л/100км Евро 5 Предни спирачки - 330мм диск с Brembo радиален 4-бутален апарат Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 245мм диск с еднобутален апарат Височина на седалката - 795мм Стандартно оборудване - Bosch ABS Cornering - Анти-блокираща система с ъгъл сензор RIDING MODES - три режима на управление - Стоманен резервоар със сменяеми странични панели - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките - 4. 3" инча TFT цветен дисплей - DRL фар - Ducati Multimedia System (DMS) - LED мигачи, дисплей информация за предавка и ниво на гориво и сменяем капак - Багажник под седалката с USB жак - Черен двигател - Полиран, алуминиев капак на ремъка

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Сервизна книжка, Напълно обслужен, Инжекционна горивна система, С регистрация, Имобилайзер, Бордкомпютър, Електрически стартер

Особености - Антиблокираща система, Автоматичен контрол на стабилността, Катализатор, Система за контрол на сцеплението, Сервизна книжка, Напълно обслужен, Инжекционна горивна система, С регистрация, Предно стъкло, Имобилайзер, Бордкомпютър, Багажен куфар, Електрически стартер

Фабрично нов мотоциклет с 48 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 1262 куб. см. Мощност: 152 к. с. Сухо тегло 220 кг. Двигател: 4 тактов, DVT двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Регулируем заден амортисьор Едностранен заден шарнир Задвижване с ремък Радиални спирачни помпи и апарати M50 BREMBO с метални маркучи HANDS-FREE IGNITION (безключово запалване) DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа ABS анти блокираща спирачна система с контрол в завой (BOSCH cornering ABS + DTC) DPL (Ducati Power Launch)система за стартиране от място SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител TFT цветен дисплей за информация и осветени бутони RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа LED- светлини, мигачи и стопове Борд компютър RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) CRUISE CONTROL- авто пилот S версията на модела е оборудвана с DRL (LED дневни светлини) система, индивидуален дизайн на рамката, степенките, джантите и детайли на двигателя. При S версията седалката е тапицирана с два различни материала, а също така мотора разполага и с Bluetooth модул. Euro 5

За оглед, моля свържете се с нас! Кубатура: 1103 куб. см. Мощност: 215. 5 к. с. 124 Nm@ 10, 000 rpm Сухо тегло 174 кг. Двигател V4 90 , 4 тактов, четирицилиндров с водно охлаждане. Моделът е оборудван с предно полу-активно електронно регулируемо окачване Ö HLINS NIX30 43мм. , Регулируем заден амортисьор Ö HLINS TTX36, електронно управление на амортисьорите в зависимост от избрания режим Полу-активен Ö HLINS демпфер Джанти MARCHESINI Радиални спирачни помпи и апарати BREMBO с метални маркучи LED- габаритни светлини, мигачи и стопове ABS Bosh 9. 1MP с три режима на работа и контрол на спирачната система в завой RIDING MODE три режима на управление (Race, Sport и Wet) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC, DQS, EBC) DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа DUCATI WHEELIE CONTROL система против повдигане на предната гума при ускорение с 8 режима на работа ENGINE BRAKE CONTROL ел. контрол на двигателната спирачка чрез управление работата на дросела, в зависимост от избрания режим на управление (Riding Mode). Ducati Slide Control (DSC), DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване и сваляне на предавки без съедиител TFT цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление (Riding Mode) SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа. EURO 5

Фабрично нов мотоциклет с 24 месеца заводска гаранция. Възможност за лизинг от 12 до 60 месеца. Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 113 к. с. (96 Nm@ 7250 rpm) Скоростна кутия - 6 степена Собствено тегло 225 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров Ducati Testastretta с водно охлаждане с 4 клапана на цилиндър и водно охлажадане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Задно окачване - Monoshock с електронно-регулируема компресия и пружинно натоварване с Ducati Skyhook Suspension Evo (Активно окачване, настройващо се според настилката, спирачното усилие и ускорението) и алуминиев двустранен шарнир Oлекотени, без вътрешна гума, алуминиеви капли Обем на резервоара - 20 литра Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални апарати Brembo помпи и метални маркучи Задни спирачки: 265мм диск с двубутални плаващи апарати Височина на седалката 820, 840, 860мм Разход на гориво - 5, 5 l/100 km EURO 5 Системи за безопасност Bosch Cornering ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор. DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа RIDING MODES - Четири режима на управление (Touring, Sport, Urban и Enduro) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) - POWER MODES - три типа настройки на мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление - Vehicle Hold Control система за потегляне от място (моторът не тръгва назад) - Ducati Cornering Lights Завиващи фарове Стандартно оборудване - Ducati Skyhook Suspension Evo (Активно окачване, настройващо се според настилката, спирачното усилие и ускорението) - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Самоизключващи се мигачи - Автопилот - Hands-Free Ignition Безключово запалване - Светещи бутони - 5" Цветен дисплей - LED Фар - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа

Година на производство: 2022 Кубатура: 200cc Цилиндри: 4 Вид охлаждане: водно Рамка: trellis frame in chrome molybdenum Single hydraulic shock absorber Независима i. s. s. система за завиване Full LED светлини ABS Akrapovic racing muffler slip-on Akrapovic racing exhaust pipe Кit cvt/clutch 200cc + ролки Limited edition покривало в 3 цвята в гаранция 1 740 км.
Особености - Антиблокираща система, LED фарове

Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 110 к. с. (93 Nm@ 6500 rpm) Скоростна кутия - 6 степенна Двигател: 4 тактов, L-двуцилиндров Ducati Testastretta 11` с водно охлаждане RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа Моделът е оборудван с 48мм Ohlins регулируемa вилка и титаниево покритие Задно окачване - Monoshock Ohlins с регулируема компресия и едностранен шарнир Y- образни олекотени, алуминиеви капли Обем на резервоара 16 литра Предни спирачки - 2х320мм полу-плаващи дискове Brembo радиални 4-бутални M4, 32 апарати Brembo помпи и армирани маркучи Задни спирачки: 245мм диск с двубутални апарати Височина на седалката - 810мм Собствено тегло 210 кг. , подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Разход на гориво - 5, 9 l/100 km EURO 4 Системи за безопасност Bosch ABS - Анти-блокираща система DTC - тракшън контрол Evo с 8 режима на работа RIDING MODES - три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) Стандартно оборудване - POWER MODES - три типа настройки на мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление - Ohlins окачване - RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа - Дневни светлини - LCD дисплей - Регулируемем визьор - Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS) - възможност за превключване на предавките, нагоре и надолу, без съединител - Монтираща се пасажерска седалка Моторът е закупен нов, от официалния представител. Един собственик. Моторът е допълнително оборудван с краш тапи на двигателя и краш тапи на предната ос - R&G, протектор за резервоара.

Кубатура: 937 куб. см. Мощност: 111 к. с. (93 Nm@ 6. 500 rpm) Сухо тегло 166 кг. Собствено тегло 188кг. подготвен за път, с пълен резервоар (Собствено тегло по DIN Според директивата 93/93/EC с всички работни течности, с резервоар, зареден до 90% от вместимостта си) Двигател: 4 тактов, двуцилиндров с водно охлаждане. Модела е оборудван с регулируемо предно окачване Kayaba 43mm; Регулируем заден амортисьор SACHS Спирачни помпи и апарати BREMBO M4. 32 с метални маркучи, DUCATI TRACTION CONTROL тракшън контрол с 8 режима на работа, Ducati Cornering Bosch ABS - Анти-блокираща система при завиване с ъгъл сензор BOSCH 9. 1 MP с 3 режима на работа, SLIPPER CLUTCH - приплъзващ съединител, TFT 4. 3" цветен дисплей, променящ подаваната информация към водача, в зависимост от избрания режим на управление, DQS DUCATI QUICK SHIFT UP/DOWN възможност за превключване на предавки без съедиител, Блутут модул за мултимедия (ОПЦИЯ) FULL RIDE by WIRE електронно управление на дроселовата клапа, LED- Фар, дневни светлини, и стоп, Борд компютър, Височина на седалката от 820мм. С опция за по-ника седалка и окачване до 775мм. RIDING MODE три режима на управление (Touring, Sport и Urban) със специални настройки на двигателя ( Power Mode, ABS, DTC) POWER MODE три типа настройки мощността на двигателя в зависимост от избрания режим на управление ( 111 к. с. при Touring Mode с плавно разгръщане при подаване на газ, 111 к. с. при Sport Mode с агресивно разгръщане при подаване на газ, 75 к. с. при Urban Mode с плавно разгръщане при подаване на газ). EURO 5

Употребяван мотоциклет, лимитирана серия от 500 броя. Двигател: Desmosedici Stradale 90 V4, олекотен, противоположно въртящ се колянов вал, 4 десмодромни синхронизации, 4 клапана на цилиндър, с течно охлаждане Кубатура: 998 куб. см Коефициент на компресия: 14, 0: 1 Мощност: 165 kW (224 к. с. ) при 15 250 об/мин - 174 kW (234 к. с. ) при 15 500 об/мин с пълен състезателен ауспух Въртящ момент: 116 Nm (85, 6 lb-ft) при 11 750 rpm - 119 Nm (87, 7 lb-ft) при 11, 750 rpm с пълен състезателен ауспух Впръскване на гориво: Електронна система за впръскване на гориво. Двойни инжектори на цилиндър. Пълни елипсовидни дроселни клапи с аеродинамични клапани. Всмукателна система с променлива дължина Ауспух: 4-2-1-2 система, с 2 катализатора и 2 ламбда сонди Скоростна кутия: 6 скорости с Ducati Quick Shift (DQS) нагоре/надолу EVO 2 Съотношение: 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24 Съединител: Хидравлично контролиран Предно окачване: Напълно регулируема 43 mm à hlins NPX25/30 вилка под налягане с TiN обработка, дъно на вилицата, олекотени пружини, напълно регулируема. Задно окачване: Напълно регулируем модул Ohlins TTX36 с GP клапан и титаниева пружина. Едностранна люлка от въглеродни влакна. Предна спирачка: 2 x 330 mm полуплаващи диска, радиално монтирани Brembo Monobloc Stylema R 4-бутални апарати с Cornering ABS EVO Задна спирачка: 245 мм диск, 2-бутален апарат с Cornering ABS EVO Инструменти: Цифров модул от последно поколение с 5" TFT цветен дисплей Сухо тегло: 159 кг (350 lb) - 152, 2 кг (335, 5 lb) със състезателен комплект Височина на седалката: 835 мм (32, 9 инча) Капацитет на резервоара за гориво: 16л - 4, 23 галона (САЩ) Предпазни режими: Режими на каране, режими на мощност, ABS EVO при завиване, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Контрол на двигателната спирачка (EBC) EVO, Автоматично калибриране на гумите Стандартно оборудване: Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) нагоре/надолу EVO 2, Пълно LED осветление с дневни светлини (DRL), GPS модул, Lap Timer EVO 2, PIT ограничител, амортисьор на волана Ohlins, бутони за бързо регулиране, литий -йонна батерия, индикатори за автоматично изключване, шаси от въглеродни влакна, обтекатели от въглеродни влакна, джанти от въглеродни влакна, калници от въглеродни влакна, бипланови крила от въглеродни влакна, въздушен филтър с висок дебит, одобрен тип Акрапович? ? заглушител от титан Допълнително оборудване: Титаниев състезателен ауспух, машинно обработени плочи за блокиране на огледала, щепсел за премахване на регистрационния номер, предпазител на люлеещото се рамо, капак на съединителя от въглеродни влакна, Ducati Data Analyzer+ (DDA+) с GPS модул, Комплект за отстраняване на страничната стойка, Комплект за отстраняване на предни и задни светлини. Готов за: Мултимедийна система Ducati (DMS), Против кражба Поддръжка (км/месеци): 12 000 км (7 500 мили) / 12 месеца Регулиране на хлабината на клапана (км): 24 000 км Консумация: 8 л/100 км